昨日,武漢直飛神農架航班開通李溪 攝
  本報訊(特派記者楊升 韓瑋)神農架不再遙遠。昨日,武漢直飛神農架首航,由來自上海和武漢的100名旅行社代表、市民旅游體驗師組成的體驗團率先“嘗鮮”。
  上午11時35分從武漢起飛,12時20分,飛機開始下降,掠過神農架機場旁的山谷、山峰時,大家才發現,這座機場是修建在群山之巔。12時25分,飛機平穩降落在海拔2580米的神農架高原機場,50分鐘的旅程結束,不少旅客感嘆一集電視劇的時間就到了。12時40分,記者走下飛機,頓感清涼無比,相比武漢早上20多攝氏度的氣溫,這裡由於海拔高、又被原始森林覆蓋,室外溫度只有13℃。對著不少穿著短袖的游客,機組人員一一提醒,“請穿好外套。”
  首航中有18名上海客。從事旅游業的朱峰介紹,以前帶團來神農架旅游,旅游體驗全耗在路上,上海到神農架一路要顛簸13小時,如今只需4小時。“交通問題解決了,今後能吸引更多上海的高端客戶”。
  武漢近20家旅行社代表也體驗了首航。大家紛紛表示,武漢游神農架的便捷和舒適度大大提升。以前武漢進神農架有三種方式,一是坐大巴從武漢直接到神農架木魚景區,一路顛簸,山路險峻,要花八九個小時;二是先坐動車到宜昌,再坐大巴到神農架;還有一種坐船走水路到神龍溪。“以前往返倒車就要花上2天時間”。
  中旅目前已制定武漢至神農架雙飛3天2晚和4天3晚的新產品,還有“神農架+武當山”的聯游產品。“以前聯游需六七天,其中一半時間花在路上。通航後,實現武漢市民快旅慢游。”
  東航武漢公司介紹,昨日13時20分,返程航班有112人,是“動車+飛機”特惠旅行團,航班上座率高達96%。下周二的武漢直飛神農架航班也已全部訂滿。
  據悉,東航武漢—神農架航班目前每周3班,下月起增至每天一班。目前優惠票價為:團隊往返600元,自由行散客往返1060元,均不含稅。機票尚未上網銷售,旅客可在東航各銷售網點購買,網絡售票將於一周內啟動。
  人物>>>
  帥氣機長:飛過世界最高機場
  武漢—神農架首航的東航機長劉志敏昨戴著雷朋眼鏡,帥氣逼人。他擁有20餘年飛行經驗,安全飛行2.1萬小時,不僅駕駛過國際國內航班,更嫻熟駕駛飛機飛過世界最高的高原機場——4411米的四川稻城亞丁機場。
  昨日,他與副駕駛一起圓滿執行了首航任務。從武漢起飛,飛行20多分鐘便到了神農架上空,乘務員開始提醒飛機開始下降,因山勢崎嶇,空氣稀薄,氣流起伏較大,記者感到顛簸。飛機從7500米高空下降5000米,落至海拔2580米的山地機場。
  劉志敏說,駕駛高原飛機,雖然處於缺氧環境中,但是不能有半秒種的滯後反應。
  (特派記者楊升)
  體驗>>>
  從機場到最近景區還有1小時車程
  昨日,抵達神農架機場後,當地氣溫僅13℃。在山上雖無高原反應,但是頓感涼颼颼,旅客們趕緊穿上秋裝外套。山上山下溫差10℃。
  機場內,已有數輛大巴待運,主要走兩條路線:機場至松柏,途經神農架機場、百草沖、機場臨空服務區、紅坪鎮(機場路口)、茨界坪、八角廟、松柏客運站,約70公里;機場至木魚,途經紅舉路口、臨空服務區、機場路口、劉家屋場、神農頂景區換乘中心、木魚鎮神農惠苑國際大酒店,約90公里。目前大巴票價還未確定。
  從機場至最近的旅游景區,沿途50公里需1小時車程,山路十八彎,最好備齊暈車藥。因吃飯、睡覺均在海拔1000米以上的半山腰上,山間晝夜溫差大,最好帶件毛衣或薄羽絨襖。
  (特派記者楊升)  (原標題:玩神農架,少花兩天倒車時間)
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