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　　昨日，武漢直飛神農架航班開通李溪 攝
　　本報訊（特派記者楊升 韓瑋）神農架不再遙遠。昨日，武漢直飛神農架首航，由來自上海和武漢的100名旅行社代表、市民旅游體驗師組成的體驗團率先“嘗鮮”。
　　上午11時35分從武漢起飛，12時20分，飛機開始下降，掠過神農架機場旁的山谷、山峰時，大家才發現，這座機場是修建在群山之巔。12時25分，飛機平穩降落在海拔2580米的神農架高原機場，50分鐘的旅程結束，不少旅客感嘆一集電視劇的時間就到了。12時40分，記者走下飛機，頓感清涼無比，相比武漢早上20多攝氏度的氣溫，這裡由於海拔高、又被原始森林覆蓋，室外溫度只有13℃。對著不少穿著短袖的游客，機組人員一一提醒，“請穿好外套。”
　　首航中有18名上海客。從事旅游業的朱峰介紹，以前帶團來神農架旅游，旅游體驗全耗在路上，上海到神農架一路要顛簸13小時，如今只需4小時。“交通問題解決了，今後能吸引更多上海的高端客戶”。
　　武漢近20家旅行社代表也體驗了首航。大家紛紛表示，武漢游神農架的便捷和舒適度大大提升。以前武漢進神農架有三種方式，一是坐大巴從武漢直接到神農架木魚景區，一路顛簸，山路險峻，要花八九個小時；二是先坐動車到宜昌，再坐大巴到神農架；還有一種坐船走水路到神龍溪。“以前往返倒車就要花上2天時間”。
　　中旅目前已制定武漢至神農架雙飛3天2晚和4天3晚的新產品，還有“神農架+武當山”的聯游產品。“以前聯游需六七天，其中一半時間花在路上。通航後，實現武漢市民快旅慢游。”
　　東航武漢公司介紹，昨日13時20分，返程航班有112人，是“動車+飛機”特惠旅行團，航班上座率高達96%。下周二的武漢直飛神農架航班也已全部訂滿。
　　據悉，東航武漢—神農架航班目前每周3班，下月起增至每天一班。目前優惠票價為：團隊往返600元，自由行散客往返1060元，均不含稅。機票尚未上網銷售，旅客可在東航各銷售網點購買，網絡售票將於一周內啟動。
　　人物>>>
　　帥氣機長：飛過世界最高機場
　　武漢—神農架首航的東航機長劉志敏昨戴著雷朋眼鏡，帥氣逼人。他擁有20餘年飛行經驗，安全飛行2.1萬小時，不僅駕駛過國際國內航班，更嫻熟駕駛飛機飛過世界最高的高原機場——4411米的四川稻城亞丁機場。
　　昨日，他與副駕駛一起圓滿執行了首航任務。從武漢起飛，飛行20多分鐘便到了神農架上空，乘務員開始提醒飛機開始下降，因山勢崎嶇，空氣稀薄，氣流起伏較大，記者感到顛簸。飛機從7500米高空下降5000米，落至海拔2580米的山地機場。
　　劉志敏說，駕駛高原飛機，雖然處於缺氧環境中，但是不能有半秒種的滯後反應。
　　（特派記者楊升）
　　體驗>>>
　　從機場到最近景區還有1小時車程
　　昨日，抵達神農架機場後，當地氣溫僅13℃。在山上雖無高原反應，但是頓感涼颼颼，旅客們趕緊穿上秋裝外套。山上山下溫差10℃。
　　機場內，已有數輛大巴待運，主要走兩條路線：機場至松柏，途經神農架機場、百草沖、機場臨空服務區、紅坪鎮（機場路口）、茨界坪、八角廟、松柏客運站，約70公里；機場至木魚，途經紅舉路口、臨空服務區、機場路口、劉家屋場、神農頂景區換乘中心、木魚鎮神農惠苑國際大酒店，約90公里。目前大巴票價還未確定。
　　從機場至最近的旅游景區，沿途50公里需1小時車程，山路十八彎，最好備齊暈車藥。因吃飯、睡覺均在海拔1000米以上的半山腰上，山間晝夜溫差大，最好帶件毛衣或薄羽絨襖。
　　（特派記者楊升）　　（原標題：玩神農架，少花兩天倒車時間）